مرکز معرفی و فروش محصولات اینترنتی مکاتبه

دانلود رایگان,فروش اینترنتی , کتاب الکترونیکی , فروشگاه دیجیتال

مرکز معرفی و فروش محصولات اینترنتی مکاتبه

دانلود رایگان,فروش اینترنتی , کتاب الکترونیکی , فروشگاه دیجیتال

دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی واحد تولید 29 ص

 دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی واحد تولید 29 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

 

تهیه و تولید MTBE

1ـ روش تولید صنعتی MTBE به روش واکنش در فاز مایع بین ایزوبوتن و متانول

چکیده:

در مقاله حاضر متیل ترشری بوتیل اتر (ام. تی. بی. یی) از واکنش میان متانول و ایزوبوتیلن موجود در 1 برش مخلوط ایزوبوتیلن و 1 بوتن (دارای 45 تا 47 درصد جرمی ایزوبوتیلن, مشابه خوراکهای حاصل از واحدها کراکینگ با بخار آب) بر روی کاتالیست رزین تبادل یونی اسیدی امبرالیست 15 در فاز مایع تهیه شده است.

یک سیستم آزمایشگاهی (Bench Scale) مناسب, جهت انجام واکنش, ابداع و نصب گردیده که قادر به تولید تقریباً 5 کیلوگرم در روز (ام. تی. بی. یی) می‌باشد.

راکتور مورد استفاده در این سیستم یک راکتور لوله‌ای با بستر آکنده و جریان رو به پایین به حجم 220 میلی‌لیتر بوده که حدود 100 میلی‌لیتر از آن به بستر کاتالیز اختصاص داده شده و به خاطر گرمازا بودن واکنش, دمای جداره راکتور در این قسمت توسط آب گردشی کنترل گردیده است آزمایشها به صورت مداوم و در شرایط حرارتی غیر ایزوترمال ـ غیر آدیاباتیک انجام گرفته و محدوده شرایط عملیاتی موردنظر صنعت را در برمی‌گیرد.

به منظور آنالیز محصول مایع و گاز, روش مناسبی با استفاده از گاز کروماتوگراف بکار برده شده و دقت مطلوب به این روش توسط نمونه‌های پیش ساخته تایید گردیده است. در این سیستم عوامل موثر و واکنش نظر دمای خوراک, دمای آب گردشی در جداره راکتور, نسبت مولی ترکیب‌شوندگان و سرعت عبور خوراک به ترتیب در محدوده‌های 30 تا 80 درجه سانتیگراد, 30 تا 70 درجه سانتیگراد, 1 تا 2/1 و 1 تا 10 طی شصت آزمایش, مورد بررسی قرار گرفته و میزان تبدیل بیش از 90 درصد (مشابه میزان تبدیل در راکتور اول واحدهای صنعتی) حاصل شده است.

مقدمه

واکنش اتری کردن کاتالیستی اولفینها با الکلها, اولین بار در سال 1907 توسط ریچلر کشف شد و 23 سال بعد آلدرین به بالا بودن اکتان اترهای حاصله خصوصاً ام. تی. بی. یی پی برد.(1) لیکن تا دهه هفتاد میلادی که اثرات سوء استفاده از بنزین سرب‌دار برای اولین بار مورد تردید قرار گرفت, کاربردی پیدا نکرد.

تولید صنعتی ام. تی. بی. ئی در دهه هفتاد میلادی با تاسیس اولین واحدها توسط شرکتهای آنتیک ایتالیا (1973), هولز آلمان و آرکو آمریکا (1978) شروع شد.(1) این ماده در دهه هشتاد میلادی خصوصاً در نیمه دوم آن سریعترین رشد تولید را بین محصولات پتروشیمی داشته به طوری که میزان رشد متوسط آن در چهار سال منتهی به سال 90, در حدود 30 درصد بوده است. تولید جهانی آن در سال 1990 به میزان 9 میلیون تن در سال بوده و پیش‌بینی می‌شود که با میزان رشد متوسط سالیانه حداقل 15 درصد در دهه نود تا سال 2000, به 30 میلیون تن در سال برسد و این میزان, حداقل رشد تولید آن خواهد بود.(2)

تا سال 89 مجموعاً 54 واحد تولید ام. تی. بی. ئی. در دنیا فعال بوده(3) و هم‌اکنون طرحهای گوناگونی برای تولید ام. تی. بی. ئی. در جهان در دست احداث و راه‌اندازی می‌باشد. مجموع ظرفیتهای مجتمعهای در دست اجرا حدوداً 150000 بشکه در روز می‌باشد. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که حتی با وجود این طرحها, توازن میان عرضه و تقاضا در بازا جهانی ام. تی. بی. ئی تا قبل از سال 1995 برقرار نخواهد شد.(4) از دلایل اصلی رشد تولید این ماده پس از سال 1980 کاهش قیمت متانول و توجه بیشتر به امر مبارزه با آلودگیهای ناشی از انتشار گازهای خروجی اگزوز اتومبیل‌ها بوده است.

شیمی واکنش

ام. تی. بی. ئی از واکنش میان متانول و ایزوبوتیلن موجود در برشهای چهار کربنه در حضور یک کاتالیست اسیدی تولید می‌گردد. واکنش تولید آن به صورت زیر است:

 

متیل ترشری بوتیل اتر

این واکنش برگشت‌پذیر و گرمازا بوده و در فاز مایع در حضور یک رزین تبادل یونی به عنوان کاتالیست و در محدوده شرایط زیر انجام می‌گردد(5).

درجه حرارت: کمتر از 90 (30 تا 90) درجه سانتیگراد

http://zabanha.sellfile.ir/images/3box.png

خرید+دانلودرایگان

دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی لایه واسط کاربر 22 ص

 دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی لایه واسط کاربر 22 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 22

 

User inter Face

Design

طراحی لایه واسط کاربر

موفقیت ما در طول ساختن برنامه های کاربردی بستگی به توانایی ما در پیش بینی اجرای برنامه ها دارد . برخی از جنبه های اجرای برنامه تقریبا برای پیش بینی آسان می باشد . مثلا به راحتی می توانیم ظرفیت برنامه را در ترم های بخش های داده ای یا عناصر تصویر تخمین بزنیم . دیگر جنبه های اجرا مثل اندازه ی برنامه و سرعت پاسخ گویی یا قابلیت اطمینان برنامه برای تعیین کردن سخت است . اغلب موضوعات عمده ای هستند که به طور بهینه در طول برنامه تخمین زده شده اند تاثیر بهینه سازی در این تخمین ها در برنامه هنگام کامل شدن در مواجه با نیازهای اساسی با شکست روبرو می شود . واسط کاربر تنها جزء قابل تعامل برنامه است که در اجرا قابل پیش بینی نمی باشد . مثلا آن جزء از برنامه که تصمیم می گیرد چگونه کاربر و کامپیوتر با هم ارتباط داشته باشند ( و این قابل تاسف است که باید این گونه باشد ) برای طراحی واسط کاربر تاثیر زیادی بر مقبولیت برنامه دارد . ناتوانی ما در پیش بینی اجزای واسط کاربر باعث می شود که کاربر در راه ها ی غیر منتظره واکنش نشان دهند در جاییکه آنان برای اولین بار از برنامه استفاده می کنند بیشترین شگفتی زمانی اتفاق می افتد که برنامه نویس با اولین کاربر و کاربر مبتدی همراه شود تا اجرای برنامه را توضیح دهد :

بدین صورت

برنامه نویس : حالا که شما این مدار را کشیده اید ممکن است بخوا هید چند راه آن را تغییر دهید .

کاربر : بله پس باید یک عنصر را حذف کنیم . چه طور باید این کار را انجام دهیم ؟

برنامه نویس : روی آیتمی که برچسب CD دارد کلیک کنید .

کاربر : CD ؟

برنامه نویس : این برای حذف کردن یک عنصر است .

کاربر : بله . خوب اجرا می کنیم راستی چه اتفاقی می افتد ؟

برنامه نویس : شما در مود تحلیل هستید باید AM را به جای CD انتخاب کنید .

کاربر : چه جالب من در حال اشاره کردن به CD هستم . چگونه می توانیم از مود تجزیه بیرون بیاییم ؟

برنامه نویس : کافی است control-Q را تایپ کنید .

کاربر : ( Type C-O-N-T-R )

برنامه نویس : نه ، کلید کنترل ( Kontrol-Key ) را فشار بده و بعد دکمه ی Q را بزن .

کاربر : متاسفم اشتباه کردم بله من باید دوباره شروع کنم .

برنامه نویس : حالا به عنصر برای پاک کردن اینها ؟

کاربر : بله هیچ اتفاقی رخ نداد . آیا من اشتباهی انجام داده ام ؟

برنامه نویس : نه تو هیچ اشتباهی مرتکب نشدی : تو عناصر را پاک کردی اما هنوز برنامه این را از صفحه ی نمایش Remove نکرده است .

کاربر : پس کی Remove خواهد شد ؟

برنامه نویس : هنگامی که تو Control-j را برای دوباره کشیدن تصویر تایپ کنی .

کاربر : من این کار را انجام خواهم داد ما این هستیم ولی تنها یک قسمت Component ها ، Remove شده است .

برنامه نویس : ببخشید من فراموش کردم . شما باید نصفی از این عناصر را به طور جداگانه پاک کنید . و تنها دوباره به CD اشاره کنید .

کاربر : خیلی خوب حالا چه اتفاقی می افتد ؟

برنامه نویس : تو الان دوباره در مود تجزیه هستی Control-Q را تایپ کن .

کاربر : کنترل پس Q کجاست ؟ اینجاست چرا همه جا خالی شد و هیچ اثری نمایش داده نشده است .

برنامه نویس : شما Q را تایپ کردید . نه Control-Q ، بنابر این برنامه سیستم عملیاتی رها می شود . من واقعا متاسفم ، اما ما خیلی چیزها را از دست دادیم و باید دوباره از اول شروع کنیم .

کاربر : بله چقدر بد ما می توانیم تا هفته ی دیگر این کار را عقب بیندازیم ؟

آنچه که تا این جا دیدید نمونه ای از یک لایه واسط کاربر طراحی شده ناچیز بود و تاثیر آن که می تواند یک برنامه ی تعاملی سودمند داشته باشد .

کاربر بدشانس مجبور است تلاش کند که دستوراتی که خارج از کنترل هستند مانند C D و

Control-Q را به خاطر بسپارد .

برنامه اغلب به دستورات داده شده جواب نمی دهد وقتی که جواب می دهد کاربر اغلب به خاطر نتیجه متعجب یا گیج می شود .

و همچنین این اشتباهات کوچک در برنامه هستند که باعث واکنش های غافلگیر کننده توسط برنامه می شود .

این امر خیلی مهم است که به طراحی واسط کاربر تعاملی ، توجه ویژه نشان دهیم . نه تنها واسط کاربر کم تجربه و ضعیف در امور کلیدی برای یادگیری سخت است بلکه باعث می شود برنامه برای اجرا کردن برای استفاده ی یک کاربر با تجربه بی مصرف باشد .

در مورد های مهم که مثال بالا نمونه ای از آن بود تمرین کل اجرا ممکن است در اثر طراحی ضعیف غیر موجود شود و ممکن است این امر ثابت گردد که یاد دادن برنامه به کاربر موردنظر با این طراحی ضعیف غیر ممکن است و یا اینکه واسط کاربر ممکن است آنقدر غیر قابل مصرف و غیر قابل اعتماد باشد که هزینه ی استفاده از برنامه تامین نشود .

COMPONENTS OF THE USER INTERFACE 28-1

http://zabanha.sellfile.ir/images/3box.png

خرید+دانلودرایگان

دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی و پیاده سازی مدار شارژر باتری و مدار درایور موتورها

 دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی و پیاده سازی مدار شارژر باتری و مدار درایور موتورها

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

طراحی و پیاده سازی مدار شارژر باتری و مدار درایور موتورها

پیشگفتار

در این  بخش  مراحل کارهای انجام شده و طراحی های صورت گرفته برای ساخت مدارهای شارژر باتریها و درایور موتورهای dc که مورد استفاده قرار گرفته اند به اضافه مدار مولد PWM  به طور دقیق تشریح شده است.

ابتدا اجمالاً مطالبی را که در گزارشهای پیشین گفته شد مرور می کنیم- معرفی سلولهای خورشیدی و علت رواج استفاده از آن در سالهای اخیر و همچنین بلوک دیاگرام مدارهای لازم. بعد از آن به تشریح مدارات لازم و تحلیل آنها خواهیم پرداخت.

3-1- مدار شارژر باتریها

در این قسمت به تحلیل مدار شارژر باتری ها و نحوه کار آن می پردازیم. این مدار در گزارش شماره یک بررسی شده است. اما به دلیل اهمیت موضوع مجدداً به آن می پردازیم. بلوک دیاگرام مدار شارژر را در شکل زیر ملاحظه کنید.

 

بلوک دیاگرام مدار شارژر باتری

 

 

عملکرد این مدار به این صورت است که انرژی خارج شده از سوی صفحه فتو ولتاییک را رگوله کرده و به باتری می فرستد. در این سیستم یک پتانسیومتر برای کنترل جریان و ولتاژ، یک طراحی برای شارژ کردن دوره ای باتری و نیز یک خنثی کننده دما برای شارژ بهتر باتری در دماهای مختلف وجود دارد. هدف از طراحی این مدار یک کنترل کننده شارژ به منظور ساده بودن، بازدهی بالا و قابل اطمینان بودن است. یک سیستم متوسط خورشیدی قادر است که 12 ولت برق و یا جریانی در حدود 10 آمپر تولید کند. در این گونه سیستمها یک باتری اسیدی خشک نیز وجود دارد که قادر است انرژی تولید شده از صفحات را در خود نگه دارد و این در حالی است که یک باتری ممکن است که چندصد بار در طول روز شارژ و دشارژ گردد.

مدار نشان داده شده به طور کلی همانند یک سوییچ جریان عمل می کند که بین ترمینال PV و باتری قرار دارد. در این سوییچ، دیود D1 باعث جلوگیری از برگشت جریان از باتری به سلول خورشیدی می گردد. هنگامی که ولتاژ باتری از ولتاژ ماکزیمم کمتر باشد، مقایسه گر IC1a روشن می گردد و دو مقدار Q1 و Q3 را با هم مقایسه می کند که این عمل باعث می شود جریان برای شارژ به سمت باتری حرکت کند. توجه داشته باشید که Q3 یک MOSFET کانال P است که باعث می شود مدار یک زمین مشترک با باتری و صفحه داشته باشد. هنگامی که باطری به شارژ کامل رسید، IC1a همانند یک مقایسه گر و بر اساس یک Schmidt Trigger Oscilator عمل می کند. این سوییچ باعث خاموش و روشن شدن جریان سلول خورشیدی می گردد و از نوسان ولتاژ روی نقطه تنظیم باتری جلوگیری می کند. در نقطه بحرانی یک OP AMP نیاز است که به خوبی عمل کند. باید به خاطر داشته باشید که OP AMP 741 برای استفاده در این قسمت مناسب نیست و عملکرد چندان خوبی نخواهد داشت.

ترانزیستور Q1 باعث سوییچ کردن بقیه مدار می گردد؛ البته در صورتی که ولتاژ PV به قدر کافی زیاد باشد که بتواند باتری را شارژ نماید. از طرفی دیگر در شب باعث می شود که این سوییچ خاموش شود. چرا که ولتاژ کافی در دو سر صفحه وجود ندارد که بتواند باتری را شارژ نماید. در نتیجه ترانزیستور Q1 در حالت خاموش قرار دارد.

IC2 یک ولتاژ 5 ولت رگوله شده را تولید می کند تا بتواند انرژی لازم را برای مقایسه گرها فراهم نماید و به عنوان یک ولتاژ مرجع عمل می کند.

LED های قرمز و سبز که از قسمتهای IC1a و IC1b خارج می شوند، نشاندهنده عمل شارژ شدن باتری است. اگر باتری در حال شارژ شدن باشد، LED سبز، روشن خواهد شد و اگر باتری در چنین حالتی نباشد، LED قرمز، روشن خواهد شد.

پایه شماره 5 IC1b تنها به یک نقطه مرکزی نیاز دارد تا همانند یک مقایسه گر عمل کند و تنها به پایه شماره 2  IC1a‌متصل است تا نیازی به زمین نداشته باشد.

مقاومتها و مقاومتهای گرمایی توان بالا در قسمت ورودی IC1a باعث فراهم شدن یک پل می شود که برای مقایسه کردن ولتاژ باتری و ولتاژ مرجعی که از قسمت IC2، R8 و R9 می آید، به کار می رود.

 

3-2- مدار کنترل کننده موتور:]1 [  و ]2  [

تا این مرحله موفق به مهار انرژی دریافتی از سلولهای فتو ولتاییک و ذخیره آنها در باتری شده ایم. حال باید از این انرژی در راه اندازی موتورها استفاده کرد. در این پروژه از دو موتور dc استفاده شده است. علت استفاده از دو موتور به جای یک موتور، دادن امکان تغییر جهت حرکت با استفاده از تغییر جهت چرخش موتورها و یا تغییر سرعت چرخش آنها به هدایت

http://zabanha.sellfile.ir/images/3box.png

خرید+دانلودرایگان

دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی وب سایت فروش کتاب 56 ص

 دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی وب سایت فروش کتاب 56 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 55

 

چکیده

سیستمی که به توضیح آن می پردازیم طراحی وب سایت فروش کتاب می باشد . این سیستم تحت vbطراحی شده و در آن از زبانهای VB ، Access استفاده کرده ایم .

در وب سایت فروش کتاب بازدیدکنندگان می توانند کتاب مورد نظر خود را با استفاده از سیستم جستجو یا جستجوی پیشرفته و یا از منوی موجود در صفحه اصلی انتخاب نموده و جهت خرید کتاب پس از عضویت در سایت و تعیین نحوه ارسال کتاب و پرداخت وجه ، مراحل خرید را تکمیل نمایند .

همچنین در این وب سایت این امکان برای کاربران عضو سایت فراهم است که کتاب یا کتابهای فروشی خود را به مدیر سایت معرفی کنند و مدیریت پس از بررسی کتاب معرفی شده نتیجه بررسی را به کاربر اعلام نماید و در صورت تایید کتاب آن را جهت فروش در بانک کتابهای موجود در سایت قرار دهد .

در این سایت ما دو سطح دسترسی برای مدیران تعریف کرده ایم که سطح یک شامل کلیه دسترسی هایی است که در صفحه Admin تعریف شده و مدیرانی که سطح دسترسی آنها دو می باشد قادر به انجام یکسری از عملیات نمی باشند

مقدمه

سرویس ویژه تبلیغاتی در رایانه

با سفارش هر یک از پلنهای تبلیغاتی رایانه امکان عرضه کالاهای تبلیغ دهندگان بدون هزینه

اضافه فراهم گردیده است.ارائه گزارشات آماری از شاخص های کالاها و برندها در رایانه بر

مبنای بازدید مخاطبین بصورت رایگان برای تبلیغ دهندگان میباشد.

برای استفاده از امکانات فروشگاه رایانه حتما بایستی در سیستم فروشگاه عضو شویدودر لینک

عضویت در سایت کلیک نمایید. بعد از سپری شدن مراحل عضویت و تایید عضویت شما در

فروشگاه می توانید از امکانات موجود در آن بهرمند شوید. با ورود به سیستم , با استفاده از

منوی محصولات فروشگاه می توانید کالای مورد نظر خود را انتخاب نمایید.

پس از ورود به دسته بندی مربوط به آن کالا لیست کامل محصولات به همراه عکس به نمایش

درآمده است. برای مشاهده جزییات و اضافه کردن کالا به سبد خرید, بر روی عکس و یا بر

روی لینک مربوطه ( قرار گرفته در زیر عکس کالا ) کلیک  نمایید.اکنون مشخصات و جزییات

کالا به نمایش در آمده است , هم چینین شما می توانید تعداد مورد نیاز از کالای مد نظرتان را

مشخص نمایید و سپس دکمه "اضافه شود به سبد" را کلیک نمایید.

اکنون شما , سبد خرید به همراه جزییات و قیمت کالا را مشاهده می نمایید ( در صورتی درتعداد

کالاهای انتخابی مشکلی وجود داشته باشد , در این مرحله نیز می توانید تغییرات مد نظر خود را

اعمال نمایید).هم اکنون وارد مرحله پایانی یعنی مرحله پرداخت شده اید.

بررسی فروشگاههای اینترنتی فروشگاه طراحی شده بر روی اینترنت است که فروشندگان می توانند کالاها و محصولات خود

از این طریق عرضه نمایند و خریداران می توانند محصولات آنها را از جمله نرم افزار,کتاب

،قطعات و به طور کلی کالای مورد نظر خود را انتخاب و در صورت تمایل خریداری نماید.

فوایدفروشگاه اینترنتی

1- ورود به عرصه نوین تجارت و تجارت الکترونیک از ساده ترین ، سریع ترین و ارزان ترین راه

2- ارائه محصولات بدون محدودیت مکانی و زمانی

3- ابزار تبلیغاتی مناسب و نوین در جهت جذب مشتری بیشتر

4- اولین قدم در زمینه مشتری مداری با استفاده از تکنولوژی نوین

5- تحت پوشش قرار دادن انبوه مخاطبان جوان از طریق آخرین فنآوری

6- ایجاد کانال درآمد زایی جدید ویژه فروشندگان

7- ارائه محصولات به شیوه نوین و ارائه بسیاری از محصولات جانبی به صورت مجازی

8- اعمال شیوه های جدید بازاریابی و تبلیغات از طریق اینترنت

9- امکان برقراری ارتباط مستقیم با کلیه خریداران از طریق اینترنت

10- برخورداری از یک فروشگاه الکترونیکی مجازی ، پویا  و هوشمند

11- زمینه سازی مفاهیم شهر الکترونیکی و دنیای مجازی

12- امکان فروش کالا بر روی اینترنت بدون نگرانی چگونگی دریافت وجوه روز.

مزایای ایجاد فروشگاه اینترنتی برای فروشندگان

حل مشکل حمل و نقل

در حال حاضر (VTE) در حال مذاکره با شرکت پست، پیک بادپا، پست 19 و چندین شرکت فعال

حمل و نقل خصوصی، در خصوص واگذاری حمل کالا به آنان می باشد. به این ترتیب بزودی این

امکان فراهم خواهد شد تا شرکت حمل طرف قرارداد با (VTE)، کالا را از محل فروشگاه سنتی و

یا انبار گرفته و به مشتری تحویل نماید.

 بیمه

بر اساس مذاکرات در حال انجام با چند شرکت بیمه، کلیه کالاهای به فروش رفته از فروشگاه

اینترنتی، مشمول بیمه خواهند بود تا هیچگونه خسارتی متوجه فروشنده و خریدار نگردد.

بررسی فروشگاه های الکترونیکی در ایران

در حال حاضر تعدا دقابل توجهی از شرکت ها نسبت به ایجاد فروشگاه های الکترونیکی برای

محصولات و خدمات خود زده اند که متاسفانه اکثرآن ها به عنوان یک فروش تبلیغاتی بر روی

وب عمل می کند.

بررسی نحوه عملکردخریدوفروش

http://zabanha.sellfile.ir/images/3box.png

خرید+دانلودرایگان

دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی واحد تولید 29 ص

 دانلودرایگان تحقیق درمورد طراحی واحد تولید 29 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

 

تهیه و تولید MTBE

1ـ روش تولید صنعتی MTBE به روش واکنش در فاز مایع بین ایزوبوتن و متانول

چکیده:

در مقاله حاضر متیل ترشری بوتیل اتر (ام. تی. بی. یی) از واکنش میان متانول و ایزوبوتیلن موجود در 1 برش مخلوط ایزوبوتیلن و 1 بوتن (دارای 45 تا 47 درصد جرمی ایزوبوتیلن, مشابه خوراکهای حاصل از واحدها کراکینگ با بخار آب) بر روی کاتالیست رزین تبادل یونی اسیدی امبرالیست 15 در فاز مایع تهیه شده است.

یک سیستم آزمایشگاهی (Bench Scale) مناسب, جهت انجام واکنش, ابداع و نصب گردیده که قادر به تولید تقریباً 5 کیلوگرم در روز (ام. تی. بی. یی) می‌باشد.

راکتور مورد استفاده در این سیستم یک راکتور لوله‌ای با بستر آکنده و جریان رو به پایین به حجم 220 میلی‌لیتر بوده که حدود 100 میلی‌لیتر از آن به بستر کاتالیز اختصاص داده شده و به خاطر گرمازا بودن واکنش, دمای جداره راکتور در این قسمت توسط آب گردشی کنترل گردیده است آزمایشها به صورت مداوم و در شرایط حرارتی غیر ایزوترمال ـ غیر آدیاباتیک انجام گرفته و محدوده شرایط عملیاتی موردنظر صنعت را در برمی‌گیرد.

به منظور آنالیز محصول مایع و گاز, روش مناسبی با استفاده از گاز کروماتوگراف بکار برده شده و دقت مطلوب به این روش توسط نمونه‌های پیش ساخته تایید گردیده است. در این سیستم عوامل موثر و واکنش نظر دمای خوراک, دمای آب گردشی در جداره راکتور, نسبت مولی ترکیب‌شوندگان و سرعت عبور خوراک به ترتیب در محدوده‌های 30 تا 80 درجه سانتیگراد, 30 تا 70 درجه سانتیگراد, 1 تا 2/1 و 1 تا 10 طی شصت آزمایش, مورد بررسی قرار گرفته و میزان تبدیل بیش از 90 درصد (مشابه میزان تبدیل در راکتور اول واحدهای صنعتی) حاصل شده است.

مقدمه

واکنش اتری کردن کاتالیستی اولفینها با الکلها, اولین بار در سال 1907 توسط ریچلر کشف شد و 23 سال بعد آلدرین به بالا بودن اکتان اترهای حاصله خصوصاً ام. تی. بی. یی پی برد.(1) لیکن تا دهه هفتاد میلادی که اثرات سوء استفاده از بنزین سرب‌دار برای اولین بار مورد تردید قرار گرفت, کاربردی پیدا نکرد.

تولید صنعتی ام. تی. بی. ئی در دهه هفتاد میلادی با تاسیس اولین واحدها توسط شرکتهای آنتیک ایتالیا (1973), هولز آلمان و آرکو آمریکا (1978) شروع شد.(1) این ماده در دهه هشتاد میلادی خصوصاً در نیمه دوم آن سریعترین رشد تولید را بین محصولات پتروشیمی داشته به طوری که میزان رشد متوسط آن در چهار سال منتهی به سال 90, در حدود 30 درصد بوده است. تولید جهانی آن در سال 1990 به میزان 9 میلیون تن در سال بوده و پیش‌بینی می‌شود که با میزان رشد متوسط سالیانه حداقل 15 درصد در دهه نود تا سال 2000, به 30 میلیون تن در سال برسد و این میزان, حداقل رشد تولید آن خواهد بود.(2)

تا سال 89 مجموعاً 54 واحد تولید ام. تی. بی. ئی. در دنیا فعال بوده(3) و هم‌اکنون طرحهای گوناگونی برای تولید ام. تی. بی. ئی. در جهان در دست احداث و راه‌اندازی می‌باشد. مجموع ظرفیتهای مجتمعهای در دست اجرا حدوداً 150000 بشکه در روز می‌باشد. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که حتی با وجود این طرحها, توازن میان عرضه و تقاضا در بازا جهانی ام. تی. بی. ئی تا قبل از سال 1995 برقرار نخواهد شد.(4) از دلایل اصلی رشد تولید این ماده پس از سال 1980 کاهش قیمت متانول و توجه بیشتر به امر مبارزه با آلودگیهای ناشی از انتشار گازهای خروجی اگزوز اتومبیل‌ها بوده است.

شیمی واکنش

ام. تی. بی. ئی از واکنش میان متانول و ایزوبوتیلن موجود در برشهای چهار کربنه در حضور یک کاتالیست اسیدی تولید می‌گردد. واکنش تولید آن به صورت زیر است:

 

متیل ترشری بوتیل اتر

این واکنش برگشت‌پذیر و گرمازا بوده و در فاز مایع در حضور یک رزین تبادل یونی به عنوان کاتالیست و در محدوده شرایط زیر انجام می‌گردد(5).

درجه حرارت: کمتر از 90 (30 تا 90) درجه سانتیگراد

http://zabanha.sellfile.ir/images/3box.png

خرید+دانلودرایگان