نگرانی انسان اغلب نتیجه تحمیلهاست
اگرتحمیل پذیر نباشی کمتر نگران خواهی بود
همانگونه که فطرت تونیز ناگزیر قوانینش راتحمیل می کند
درحالیکه قانون فطرت، تمایل توست
هرقدرزندگی تو بافطرتت همسازتر،نگرانی کمتری خواهی داش
اگرنتیجه نگاهت به کلیت زندگی خنده ای کودکانه بود،
به درک واقعیت زندگی نزدیکترشده ای
نگاه ما آدمها به زندگی تخصصی عجیب درپیچیده ساختن مفاهیم ساده دارد
اگربی خیال اینهمه پیچیده دیدن زندگی شوی واقعیت ساده آن تورا به خنده خواهد انداخت
احساس سردرگمی، زنگ تغییرات جدی را بصدا درآورده است
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
باز و بست و پمپ هیدرولیک فرمان 14
باز و بسته کردن متعلقات سرسیلندر 20
نصب جرخ دنده میل بادامک و تسمه تایم 36
باز و بست موتور و گیربکس از روی خودرو
روشی که در این جزوه توضیح داده می شود، در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک و دستی یکسان می باشد.
ابتدا مایع سیستم خنک کننده، روغن موتور و گیربکس تخلیه می گردد.
بستهای باتری، باتری و سینی زیر باتری را باز کنید.
بدون باز کردن اتصالات و لوله های سیستم فرمان هیدرولیک، پمپ هیدرولیک را جدا کنید.
سوکت (ترمینال) مربوط به سیستم BSI را باز کنید.
اتصالات برقی و کانکتورهای سیمهای متصل به باتری و جعبه فیوز کنار باتری را جدا کنید.
شیلنگهای رفت و برگشت آب مربوط به رادیاتور بخاری را باز کنید.
شیلنگ ورود و خروج آب موتور را باز کنید.
شیلنگ خلاء مربوط به بوستر ترمز را باز کنید.
درانتها، رادیاتور را باز کنید.
در خودروهای مجهز به گیربکس دستی، سیم کلاچ را باز کنید و اهرم کلاچ را آزاد کنید.
در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، کابل کیک دادن از روی گیربکس باز کنید.
اتصالات جانبی مربوط به دسته سیم اصلی ECU را جدا کنید.
سپس پایه نگهدارنده ECU را از روی گلگیر سمت راست جدا کرده و بعد از آن کانکتور اصلی ECU را جدا کنید.